Staufen → Porto → 👣 👣 → Santiago de Compostela → Staufen (terrestrisch)

[Mario d'Abruzzo]

Staufen → Porto → → Santiago de Compostela → Staufen (terrestrisch)

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Mulhouse → Madrid recht komforttabel in der 1. Klasse für 199 €. Dann für 30 € im Flixnachtbus nach Porto.

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Screenshot: Google Maps

Mario

 

[Ulrich Altenhofen]

Hast du die Fahrt schon gemacht, oder ist das erst der Plan? Was machst du, wenn du bei der "Pünktlichkeit" der deutschen Züge den Anschluss in Müllheim nicht erwischst?
bon voyage Ulrich

 

[Mario d'Abruzzo]

Hi Ulrich, das ist erst der Plan (für den 3. Mai 2024) und bei der SNCF noch nicht mal im Fahrplan für diesen Tag. Nur den Flixbus kann man schon buchen. Normal starte ich in Freiburg und da fahre ich mittels ÖPNV einen Zug früher oder, noch zuverlässiger, von Staufen gibt es eine Buslinie zum Freiburger Hbf.

Einen guten Rutsch...

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

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Straßen, wie Madrid-Porto, zu digitalisieren ist einfach. Eisenbahnlinien dagegen die reine Qual. Warum mach' ich das? Beschäftigungstherapie?
An Silvester dann also noch Montpellier-Barcelona und Barcelona-Madrid...

Mario

 

[Winti46]

Madrid Adocha - Mendez Alvaro alle 5-10 Minuten mit Renfe-Cercanias C1, C5 oder C10; Dauer 2 Minuten; Ticket im Renfe Langstreckenticket eingeschlossen. Der 1997 eröffnete Bahnhof Méndez Álvaro (auch bekannt als Estación Sur) ist der meistfrequentierte Busbahnhof Spaniens. Der Bahnhof verfügt über mehrere Restaurants und Cafeterias sowie über einen kleinen Bereich mit Geschäften und Dienstleistungen. In der Nähe des Bahnhofs befindet sich der Enrique-Tierno-Galván-Park, in dem sich das Planetarium befindet.

 

[Mario d'Abruzzo]

Das ist ja eine coole Info, danke Winti. Endlich hab' ich nun den richtigen Namen des Busbahnhofs. Ich denke mal, nach der langen Zugfahrt werde ich die etwa 1,5 km laufen und mich dann in einem Restaurant in der Estación Sur niederlassen. Immerhin hab' ich ja fast vier Stunden Zeit. Je nach Helligkeit Anfang Mai könnte ich auch einige Zeit in dem von dir erwähnten Enrique-Tierno-Galván-Park verbringen.

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In Porto werde ich es nicht weit vom Busbahnhof TIC Campanhã zu meinem Quartier, der Jugendherberge Pousada de Juventude haben. Auch geschickt

Edit: Es wären 7,4 km. Also erstmal ins Städtle zum Frühstücken und Sightseeing... (siehe Edit4)

Edit2: An dem Tag ist der Sonnenuntergang in Madrid um 21:14 Uhr...

Edit3: Nach deutscher Zeit ist die Ankunft in Porto um 07:30 Uhr. Die Fahrt dauert also acht Stunden...

Edit4: Vom Bahnhof Campanhã ins Centro zum Bahnhof São Bento...

Danke noch mal...

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

Kennt sich jemand im Innenstadtbahnhof Estação de São Bento in Porto aus? Gibt es da Gepäckschließfächer für den Rucksack?

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

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Ach, ich weiß jetzt, was TIC bedeutet: Terminal Intermodal de Campanhã

Mario

 

[Roland_1969]

Kennt sich jemand im Innenstadtbahnhof Estação de São Bento in Porto aus? Gibt es da Gepäckschließfächer für den Rucksack?

Mario

Sao Bento ist, wie die gesamte umliegende Gegend, momentan Großbaustelle für eine weitere U-Bahnlinie in eingeschränkt funktionstüchtigem Zustand.
In der Nordhalle gibt es aber Schließfächer. Nicht allzu viele, aber sind vorhanden.
Mehr Auswahl gibt es ca. 350m weiter in der Station Trindade.

Hier mal ein Link:

Luggage Lockers at Porto - Trindade Metro Station

Porto - Trindade metro station, with direct connection to Porto Airport.

www.citylockers.pt

Die Station Campanha ist riesig und vollkommen verwirrend! Unbedingt das günstige Tagesticket für den Innenstadtbereich kaufen, das lohnt sich!

Bom Caminho!

 

[Mario d'Abruzzo]

Danke Roland! Dann könnte ich auch mit der Metro statt dem Zug fahren.

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

Ein gutes Jahr für euch alle.

Hab' bei Raimund mal in sein Büchlein reingeschaut und bemerkt, er hat auch einen Absatz "umweltfreundliche Anreise". Er führt z.B. eine 32-stündige Busfahrt an.

Es geht auch anders:

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Gut, ich hab die SNCF-Seniorenkarte (noch von meinem Ausflug in die Bretagne). Und die Preise schwanken täglich; dieser ist vom 19. März. Aber in 12 Stunden bis Madrid in der komfotablen 1. Klasse für weniger als 180 € ist doch überlegenswert, oder? Und nach knapp 4 Stunden Pause für 30 € (oder 9,99 €) mit dem Flixbus über Nacht in 8 Stunden nach Porto. Oder übernachten und am nächsten Tag mit dem Zug...

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

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Am 21.03.24

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

Staufen-Porto auf Achsen... Ich vermute Montpellier-Perpignan (~13:30-14:30) ist besonders schön, so direkt am Meer entlang. Dann vielleicht eine Menge Tunnel durchs Pyrenäen-Vorland? Wer ist denn diese Strecke schon mal gefahren?

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Mario

 

[Harinjo]

Bon jour Mario,

2019 bin ich da mit dem Auto nach Carcassonne und dann mit dem Hsusboot retour nach Carnon. Am Canal du Midi war das eine wunderschöne Strecke. Man schippert durch liebliche Orte wie Argens, Le Someil, Beziers, Agde, Sete usw. Die Katharer sind dort all gegenwärtig. Landschaftlich zuerst leicht hügelig mit Wein und dann parallel zum Meer entlang.

Bon route
Harry

 

[Dauerpilger]

Hallo Mario,

diese Gegend kenne ich ebenfalls nur mit dem Auto. Was schon Südfrankrichfan noch bevor ich zur Pilgerei gekommen bin. Zwischen Montpelie und Perpignan ist es noch nicht richtig hügelig das kommt erst weiter in Richtung spanische Grenze. Dort liegt dann auch der recht bekannte Badeort Collioure. Damals habe ich allerdings noch Dias gemacht...

Montpelier und Perpignan sind auch beides schöne Städte zum Anschauen. Dazwischen liegen noch Narbonne und Beziers. Im Hinterland der Küste im Vorland der Pyrenäen dann das Katharerland mit unzähligen Burgen und bis zum Meer grüßt aus der Ferne der Pic de Canigou - sofern das Wetter einigermaßen klar ist.

Durch das Hinterland von Montpelier schlängelt sich dann auch noch der Jakobsweg von Arles. Zum Beispiel durch St. Guilhem le Dessert.

Viele Grüße
Wolfgang

 

[Mario d'Abruzzo]

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Mit der Schnellbahnlinie Santiago de Compostela - Madrid sind jetzt Hin- und Rückreise komplett. In Barcelona dann einen Tag Sightseeing...

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

Der Zug von Santiago de Compostela her endet in Madrid im Bahnhof Chamartín. Mit einem Regionalzug geht es weiter zum Bahnhof Atocha, in dem die Züge Richtung Barcelona abfahren.

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Mario

 

[Ulrich Altenhofen]

Mit einem Regionalzug geht es weiter zum Bahnhof Atocha,

Nun ist es fast 20 Jahre her, als am 11. März 2004 auf dieser Strecke das schwere Attentat geschah. Ich war da gerade auf dem Camino del Norte unterwegs. Buen camino Ulrich

 

[Mario d'Abruzzo]

Nun ist es fast 20 Jahre her, als am 11. März 2004 auf dieser Strecke das schwere Attentat geschah. Ich war da gerade auf dem Camino del Norte unterwegs. Buen camino Ulrich

Huch, das schaue ich mir heute noch an. Danke Ulrich...

Die Anschläge vom 11. März 2004 (191 Tote und rund 1800 Verletzte)​

Verantwortlich war die Terror-Organisation Al-Kaida.

Edit: Spanien war Teil der Koalition der Willigen, einer Allianz von Staaten, die den völkerrechtswidrigen Angriff der USA im Frühjahr 2003 auf den Irak im Dritten Golfkrieg politisch und militärisch unterstützten. Die Koalition der Willigen hatte in erster Linie politische Bedeutung: Nachdem der UN-Sicherheitsrat eine Resolution ablehnte, die den Angriff auf den Irak unterstützt hätte, wollte George W. Bush demonstrieren, dass die USA nicht alleine in den Krieg zögen. Nach dem Rückzug der spanischen Soldaten Mitte April 2004 begann die Koalition der Willigen zu bröckeln.

Edit2: Kanzler Schröders Nein zur militärischen Option im Irak

Mario

 

[Mario d'Abruzzo]

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So könnte die Rückreise aussehen (wenigstens mit den gegenwärtigen Fahrplänen). Santiago de Compostela - Barcelona am Sonntag, 19.05.24 und Barcelona - Staufen am Dienstag, 21.05.24

Jetzt muss ich mir nur noch was einfallen lassen, wie ich die restliche Erdbevölkerung vor meiner Schnarcherei schützen kann.

Mario